Hallo liebe Willy – Freunde!

Nun ist der Projektmotor feddich!

Antriebsritzel war noch gut.

Aber Duplexkette und Kupplungskorb musste erneuert werden.

Kupplungslamellen hatte ich noch ein Satz original da.

Den Zylinderkopf hab ich noch auf der Drehbank 2mm abgedreht und

dann auf einer Glasplatte mit Schleifpaste abgezogen.

Zum Schluss noch eine Gravur auf den linken Motordeckel von meinen

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Bis demnächst.

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